模具行業(yè)硬質合金材料經常用于沖壓、拉伸和擠出模具。由于硬質合金材料具有極強的耐磨性，且這些模具具有復雜的輪廓，需滿足極高的輪廓精度和表面光潔度，因此傳統(tǒng)上采用磨削工藝，由專用的金剛石砂輪磨削完成。然而，制造商不斷面臨降低成本、提高質量和提高效率等多方面的挑戰(zhàn)。事實證明，高精度硬車削(以車代磨)有助于實現(xiàn)這些目標。

什么是以車代磨

高精度車削是一種非常柔性的工藝。它設置簡單/換型容易，可以在一次裝夾中完成內孔和外圓的車削加工，有利于減少累計誤差提高零件精度。同時車削加工具備更高的金屬去除率，也就意味著可以提高效率。然而，它最大的優(yōu)勢是可以便捷的加工復雜的零件輪廓，不同的零件輪廓形狀可以通過 CNC程序，使用多軸插補的方法，由超精密機床精確生成。而在磨削的情況下，通常需要多次設置才能加工完成復雜形狀的工件，對于需要特定砂輪形狀進行加工的每個輪廓都需要更換砂輪。因此就小批量加工而言，這會顯著影響加工效率。

現(xiàn)在，通過具有極佳動態(tài)剛性和超高精度的車床以及新型金剛石刀片，可以實現(xiàn)硬質合金零件(以車代磨)的柔性制造工藝。為了實現(xiàn)這種柔性制造工藝，一臺超高精度硬車床是必須的，加工更高硬度的硬質合金需要遠高于淬硬鋼的切削力。較高的切削力會導致機床導軌和主軸軸承承受巨大的回推壓力。由于有限的減震特性，在傳統(tǒng)精密車床上這樣的力會導致嚴重的震動，同時會導致導軌過早磨損，這會引起一系列的問題，諸如尺寸保持能力、輪廓精度、表面粗糙度，且會加快刀具磨損。

擁有一種靈活的加工方法，如以車代磨加工，能夠生產出高質量的硬質合金模具，并達到磨削質量。尤其在小批量生產中，以車代磨工藝，輪廓復雜的零件更易生產，換型時間快，調整時間短，這意味著成本更低，錯誤更少，交付周期更短。無論生產什么樣的工件，都會帶來巨大的競爭優(yōu)勢。